風華再現 陳年開箱-KAWASAKI B1 125 - Mobile01
2013年4月10日 · 後來加入了tkbc才知道原來台灣有這麼一群人在玩kawasaki b1 而且各個身懷絕技,都是老品 看來我還有很長的路要走呢! 就這樣開完箱啦!
[城市寫聲] 1994年 Kawasaki 永豐川崎 B1 125 - 方格子 vocus
2018年12月31日 · 川崎b1始於最早期日本製的kc125，那時候大致底定了b1的外觀了。 於1966年前後在臺灣生產了第一代，一部分是由臺灣永豐機車工業（成立於1955年）生產的第一 …
關於購買川崎B1，你應該注意些什麼？（一）從心理準備到選車看 …
2014年11月18日 · b1汽缸可以粗分為三種，小鐵缸、大鐵缸、大鋁缸， 小鐵缸生產最久，196x~1989，從雙獅車、一期車到永豐後期。 最早期的雙獅車與B1L，是有機油箱的，但之 …
請問一下Kawasaki B1 這台經典老車,有甚麼疑難雜症或是不治之 …
2013年1月16日 · （路邊常見的三輪車仔細看引擎居然是kawasaki b1的引擎） 大略來說 一台正常卡哇，板金正常、引擎可正常運轉沒狂吃黑油的話，是很難讓你顧路的
Kawasaki GPZ1100 B1/B2 - Wikipedia
The Kawasaki GPz1100 B1 and B2 are motorcycles that were manufactured by Kawasaki in 1981 and 1982 respectively. Both models featured a four-cylinder, two-valve air-cooled engine …
KZ650.info - B1 model
The first of the KZ650 line of motorcycles from Kawasaki, the 1976 KZ650 B1 was first introduced to the world in a "proper" press launch at a little track near Ingliston which is near Edinburgh, …
買車│KawasakiB1：《1978年的二期老川崎》（上）－綠羊萬萬歲…
2013年8月4日 · 關於Kawasaki B1的歷史. 在Kawasaki B1的生產史而言，一共分成五個時期。 在日台灣進口機車的歷史上，最早以英國、法國的機車為主，後來逐漸從日本引進。五十年前的 …
1992 Kawasaki B1 Restoration (2/17文章更新於第三頁，翻新完 …
2014年2月4日 · 以b1來說，這台算是年輕了!但是一樣!很傳統巡田水式樣的b1，生鏽、掉漆、漏油、油泥....該有的樣樣不少。 在放了幾年沒騎後，親戚打算要好好整理，所以找小弟幫忙。
[開箱]Kawasaki B1－綠羊萬萬歲｜痞客邦
2012年11月6日 · b1的儀表板上有三個燈，分別是充電燈(紅)最高檔位燈(橘以及空檔燈(綠)。 B1的年代還沒有像新金旺一樣有防高速4-N-1這個機構。 不過以燈號顯示來說，在高速打入1檔之 …
1967 Kawasaki 125 B1 (since 1967) specs review
All specifications, performance and fuel economy data of Kawasaki 125 B1 (9.55 kW / 13 PS / 13 hp), edition of the year 1967 since 1967, including acceleration times 0-60 mph, 0-100 mph, 0 …