长桁作为机身结构的纵向构件,在桁条式机身中主要用来承受机身弯曲引起的轴向力。 另外长桁对蒙皮有支持作用,它提高了蒙皮的受压、受剪失稳临界应力;其次它承受部分作用在机身蒙皮 …
桁条主要采用复合材料制作,要求要具有高强度、高硬度的特点,强度硬度不足的材料会直接导致飞机蒙皮的形变,桁条主要用于支撑蒙皮,提高蒙皮的承受能力将蒙皮的气动力,传递给翼肋。
整体壁板无需铆接长桁,大幅度减少了铆孔数量,提高了壁板强度,尤其是复合纤维制作的壁板,对破坏纤维长丝完整度的铆孔很不友好,故基本采用整体壁板。
2024年4月19日 · 2.长桁:其主要功用是:第一是支持蒙皮,防止蒙皮因受局部空气动力而产生变形过大;第二是把蒙皮传来。
长桁:其主要功用是:第一是支持蒙皮,防止蒙皮因受局 部空气动力而产生变形过大;第二是把蒙皮传来的气 动力传给翼肋:第三是同蒙皮一起承受由弯矩而产生 的拉、压力。
2023年11月10日 · 采用 Nastran 与 Hypersizer 进行机翼加筋壁板的布置优化分析,可以解决因长桁位置改变带来的重新建立有限元模 型问题。 本文章针对大型民用飞机复合材料机翼,以T型 …
2014年12月6日 · 简单说就是梁式机翼经过蒙皮和长桁传递到翼肋再传递给梁,以翼梁缘条承受弯矩;单块式机翼多以长桁和蒙皮组成壁板承受弯矩,多腹板式机翼多以蒙皮承受弯矩。
2024年4月22日 · 2.长桁:其主要功用是:第一是支持蒙皮,防止蒙皮因受局部空气动力而产生变形过大;第二是把蒙皮传来。 3.的气动力传给翼肋:第三是同蒙皮一起承受由弯矩而产生的拉 …