（东京23日讯）日本汽车制造商日产汽车（Nissan）有意在2025年秋天前，缩小位于泰国的东南亚最大生产基地。此举是为了因应销量低迷，除进行工厂整并，还会对当地约1000名员工进行裁员或调整部门。台湾中央社引述日本《读卖新闻》报导，这项措施是日产汽 ...

拥抱新能源已经是一个不需要过多去思考的问题，如何去拥抱是摆在所有车企眼前的一个难题。中国无疑是全球新能源进程最成功的市场，因地制宜去打造出更符合中国消费者用车需求的产品，是所有合资品牌共同的命题。

汽车品牌logo一般不会说换就换，特别是一些历史相对比较悠久的品牌，往往几十年才换一次。最近，捷豹这一经典的豪华车品牌，突然就宣布更换全新的品牌logo，而且一次就拿出了三个款式。

小米在三年前发布了全新的Logo设计，这一变革由日本著名设计师原研哉操刀，据说耗资200万人民币。 新Logo一经推出，便引发了广泛讨论，部分声音质疑其高昂成本与细微变化是否匹配，甚至戏称“雷军被骗了200万”。

（东京18日讯）日产汽车公司（Nissan）上季获利暴跌，导致全球大举裁员，但现今再传出，该公司在2026年将面临创纪录的债券到期，预计偿还金额高达56亿美元（约250亿令吉）。日媒指出，日产只剩1年时间可修复财务状况，市场对于日产的现金产生能力产生 ...

东风日产N7的车内设计虽然并没有在此次车展上进行亮相，但官方已经证实将向着智能化进行全面转变，这也是此前燃油时代日产车型最缺失的部分，新车将搭载momenta高阶智驾辅助系统，涵盖了目前主流的高速NOA、城市NCA以及全场景智能泊车等便捷功能，这让其 ...