半导体行业观察：SDV领域的竞争正变得愈发激烈。 软件定义汽车（SDV）正成为下一个技术和市场的核心焦点，这点从2025年国际消费电子展（CES）厂商们的动作中可以看出。SDV通过硬件与软件的解耦，为车辆功能升级、智能交互和可持续发展带来了全新可能性 ...

IT之家 1 月 11 日消息，斯巴鲁（Subaru）传奇运动轿跑 WRX STI 停产 3 年后，以高性能版本 STI S210 “回归”，限量发售 500 辆，提升动力并调教底盘，外观也更加犀利。 斯巴鲁 STI S210 基于普通 WRX 打造 ...

证券之星消息，近日菱电电控（688667）新注册了《ECU自然吸气发动机点火信号软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来菱电电控新注册软件著作权1个。结合公司2024年中报财务数据，2024上半年公司在研发方面投入了9084万元，同比增18.93%。

证券之星消息，近日亿纬锂能（300014）新注册了《一种ECU基本信息文件生成软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来亿纬锂能新注册软件著作权1个。结合公司2024年中报财务数据，2024上半年公司在研发方面投入了14.22亿元，同比增16.9%。

【天极网IT新闻频道】 近日，深圳市元征科技股份有限公司 (元征科技)在知识产权局成功取得了一项名为“车辆配置字写入方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，公开号为CN119248340A。该专利于2024年9月申请，标志着元征科技在 汽车 电子技术领域又迈出了坚实的一步。

IT之家 1 月 9 日消息，日本半导体企业瑞萨电子昨日公布了其与本田合作开发的高性能 SDV（IT之家注：软件定义汽车）SoC 的部分技术细节。该芯片计划用于 Honda 0 系列电动汽车未来车型，特别针对将于本十年末推出的车型。

本田技研工业株式会社和瑞萨电子株式会社近日宣布，双方已签署协议，将为软件定义汽车（SDV）开发高性能片上系统（SoC）。这款新型SoC旨在提供2000 TOPS （注1） 的领先 （注2） ...

为2020年代末的Honda 0系列提供行业先进的AI性能和能效 本田技研工业株式会社（TSE: 7267）和瑞萨电子株式会社（TSE: ...

电池组管理系统主要包括热（温度）管理子系统、电池组管理子系统、线路管理子系统，如图5-9所示。 综合动力电池组管理系统的各种功能，动力电池组管理系统的基本组成如图5-12所示。带有温度测量装置的动力电池组管理系统的基本组成如图5-13所示。 赛微 ...

本次召回范围内的部分车辆，由于电子控制单元（ECU）防翘头控制参数设定不当，当车辆加速时输出扭矩降低，极端情况下，可能导致车辆失去平衡 ...

挑战者杯小组赛来到了最后一周的赛程，目前，已经有不少战队提前晋级淘汰赛了。虽然已经晋级淘汰赛，但是对于这些战队来说，他们也希望能够 ...

TJA1145上述这些特性使得其能够作为控制ECU整个供电系统的关键利器，通过休眠特性最大可能地降低ECU整体电流消耗，仅在应用层存在需求时才会被唤醒。 如下图1所示为TJA1145的基本功能框图，各个引脚的基本功能解释如下： 图1 TJA1145 基本功能框图 图2 TJA1145功能 ...