La nouvelle R5 emprunte la silhouette de la version originale lancée en 1972. Avec ses ailes élargies et son empattement augmenté, le véhicule rappelle également la fameuse version Turbo.
Elle est généralement propre à chaque constructeur et incompatible avec les autres (monture E pour Sony, Z pour Nikon, RF pour Canon). Certains fabricants ont décidé de partager leur monture.
Alors que Stellantis domine toujours sur le cumul de l’année, Renault bat son rival en matière d’immatriculations de voitures électriques sur le mois de novembre. Un bon démarrage de la ...