一系列举措让林肯在"逆风"的市场环境中实现了盈利,更是林肯坚持长期主义发展的结果。 豪华品牌今年在中国市场吃的苦是众所周知。
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如今,正值十周年之际,基于百年的辉煌历史,林肯又如一位无畏的开拓者,不纠结于过往的得失,亦无畏将来的挑战,以坚定的信念锚定前行方向,凭创新的力量与坚毅的决心,奔赴下一个十年,再启新篇,向着豪华汽车品牌的巅峰勇毅攀登。
百余年前,林肯品牌创始人埃德塞尔·福特曾说过:“成功无需迎合所有人,但要为钟爱的人所深爱。”这句名言也始终伴随林肯汽车,在百年汽车史的长河中成为品牌为之倾注一切的图腾。当下,面对瞬息百变的中国市场竞争态势,林肯中国总裁贾鸣镝博士借古人之智,进一步明确 ...
在广州车展的媒体聚光灯下,林肯中国总裁贾鸣镝博士面对行业内的热议话题——“市场内卷下,豪华车品牌的出路何在?”给出了深思熟虑的答案。他指出,面对2024年不甚理想的市场环境,林肯将坚持“稳固基础,强化内功”的策略,为下一代产品的推出与长期发展铺路。
入华10年,林肯用宋锦将美式豪华“中国化”,林肯,贾鸣镝,宋锦,豪华车,保时捷,内饰 ...
回顾汽车工业发展上百年时间里,豪华品牌自古以来都是由BBA等传统豪强所占据。但是在中国汽车市场,这样的格局正在被改写。在新能源之风席卷的今天,部分传统豪强的市场份额已经开始失守,姿态一降再降,被雨后春笋般的后来者打得猝不及防,似乎正处于黎明前的黑暗之 ...
20预算买林肯Z,比沃尔沃S60和凯迪拉克CT5更值吗?
“虽然林肯的销量也有所下降,但品牌和产品的市占率依旧保持稳定,并实现阶段性提升。”11月15日,在2024广州车展上,林肯中国总裁贾鸣镝接受采访时对现阶段的林肯做出了总结。 官方数据显示,林肯市占率从年初的2.0%提升到年中的2.2%,下半年提升至2 ...
在实现销量增长的同时,林肯还保持着豪华品牌最低的终端折扣率,仅18.3%(奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌平均折扣率25%)。而且林肯在美系品牌中3年保值率是最高的,各车型1年保值率也处于细分市场前3。有效的保护了品牌、经销商、用户三方的利益。