报道称，现代汽车高度依赖Mobileye的ADAS芯片，解散“半导体战略室”后，公司可能会重新评估自动驾驶芯片等内部开发项目。同时，代工合作伙伴的选择也增添了不确定性。此前，现代汽车在三星电子和台积电之间犹豫不决，三星电子报价较低，但台积电在良率和性 ...

近日，现代汽车集团（Hyundai）宣布解散其“半导体战略室”，这一决定引发了汽车行业和半导体领域的广泛关注。该部门成立于2022年，主要负责车载芯片的研发工作，旨在减少对外部供应商的依赖并推动公司内部开发高性能芯片。

12月26日讯，现代汽车高度依赖Mobileye的ADAS芯片，解散“半导体战略室”后，公司可能会重新评估自动驾驶芯片等内部开发项目。(车质网)原文链接 下一篇增程式混动车型快步跑入大电量时代 12月26日讯，增程式混动车型正在加大马力，追赶纯电动汽车的步伐。2025年虽仍未到来，增程式混动车型的火爆却已然清晰可见。

为了“集中力量，增强协同效应”。 国际电子商情26日讯 综合韩美报道，韩国汽车巨头现代汽车（Hyundai）已解散了其刚成立两年多的“半导体战略办公室”。CsUesmc 公开资料显示，“半导体战略办公室”成立于2022年，曾雄心勃勃地制定了各种车载芯片计划，其中最值得关注的是，计划在2029年量产自研的无人驾驶汽车芯片。如今随着该办公室的解散，这一雄心可能受挫。CsUesmc 据韩媒ETNews报 ...

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日，由中央广播电视总台与中国电影电视技术学会联合牵头组建的NVI技术创新联盟在BIRTV2024超高清全产业链发展研讨会上宣布正式成立。 活动现场 NVI技术创新联 ...

12月26日讯，近年来，随着新能源汽车市场竞争的白热化，广汽埃安的销量增长势头明显放缓。同时，广汽埃安在C端市场的品牌知名度和口碑尚需进一步提升。(中国汽车报)原文链接 下一篇现代汽车解散半导体战略室 12月26日讯，现代汽车高度依赖Mobileye的ADAS芯片，解散“半导体战略室”后，公司可能会重新评估自动驾驶芯片等内部开发项目。

日前英特尔临时联席CEO米歇尔·霍特豪斯在一次发言中，对Arm PC发起了“攻击”，直言Arm PC的退货率太高。她说，“如果你去看看Arm ...

2024年的新能源汽车市场给了我们太多的惊喜和无奈。 随着哪吒汽车换帅、极越汽车“原地解散”等消息爆出，给2024年的汽车行业带来了更多的不确定性，新造车的年关注定难过。

【今日要闻】华为车BU将于2025年1月1日正式独立搜狐科技了解到，华为车BU将于明年1月1日正式独立。此前华为轮值董事长徐直军在提到车BU独立计划时，谈到“今年底希望把华为车BU的所有资产、人员装载到引望，实现引望独立运作。”有华为车BU员工表示已 ...

净值估算数据按照基金历史披露持仓和指数走势估算，不构成投资建议，仅供参考，实际以基金公司披露净值为准。 净值估算是按照基金历史定期报告公布的持仓和指数走势预测当天净值。预估数值不代表真实净值，仅供参考，实际涨跌幅以基金净值为准 ...

净值估算数据按照基金历史披露持仓和指数走势估算，不构成投资建议，仅供参考，实际以基金公司披露净值为准。 净值估算是按照基金历史定期报告公布的持仓和指数走势预测当天净值。预估数值不代表真实净值，仅供参考，实际涨跌幅以基金净值为准 ...