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腾讯网
3 天
汽车中间件玩家「闪崩」?NXP确认6.25亿美元收购TTTech Auto
软件定义汽车,正在迎来行业整合。本周,汽车芯片巨头恩智浦宣布,就收购奥地利汽车软件公司TTTech Auto达成最终协议,交易金额为6.25亿美元现金,这笔交易进一步强化汽车芯片公司增强软件能力战略的信号。公开信息显示,TTTech ...
2 天
Honda(本田)与瑞萨签署协议,共同开发用于软件定义汽车的高性能SoC
本田技研工业株式会社和瑞萨电子株式会社近日宣布,双方已签署协议,将为软件定义汽车(SDV)开发高性能片上系统(SoC)。这款新型SoC旨在提供2000 TOPS (注1) 的领先 (注2) ...
15 小时
汽车芯片巨头,新目标
软件定义汽车(SDV)正成为下一个技术和市场的核心焦点,这点从2025年国际消费电子展(CES)厂商们的动作中可以看出。SDV通过硬件与软件的解耦,为车辆功能升级、智能交互和可持续发展带来了全新可能性。
2 天
瑞萨电子介绍与本田合作SDV SoC细节:台积电3nm制程,2000TOPsAI算力
IT之家 1 月 9 日消息,日本半导体企业瑞萨电子昨日公布了其与本田合作开发的高性能 SDV(IT之家注:软件定义汽车)SoC 的部分技术细节。该芯片计划用于 Honda 0 系列电动汽车未来车型,特别针对将于本十年末推出的车型。 这颗 SoC ...
3 天
Intel也开始做汽车“MCU”了?详解Intel的汽车芯片哲学
这一点在我们看来是确切的。尤其是Intel在PC生态与标准上的构建历史,以及数据中心软件架构的支持——包括虚拟化、orchestration、容器等技术,都可以认为是“软件定义架构”的经验。设想汽车是一台接了四个轮子的超级计算机,其终极形态的“软件定 ...
2 天
on MSN
瑞萨本田合作SDV SoC细节公布:台积电3nm,2000 TOPs AI算力
IT之家 1 月 9 日消息,日本半导体企业瑞萨电子昨日公布了其与本田合作开发的高性能 SDV(IT之家注:软件定义汽车)SoC 的部分技术细节。该芯片计划用于 Honda 0 系列电动汽车未来车型,特别针对将于本十年末推出的车型。 这颗 SoC ...
腾讯网
2 天
软件定义架构!英特尔CES2025推出全新整车架构方案
英特尔此次推出的全新整车架构方案,正是专注于软件定义架构、软件定义的ECU集成(通过软件定义区域控制器实现)以及电动汽车的动力总成这三个要素来降低成本并推进架构发展,实现成本节省、能源效率和领先节点的目的。
盖世汽车 on MSN
3 天
Tata Elxsi与高通合作 加速SDV在下一代移动出行中的应用
盖世汽车讯 据外媒报道,印度设计和技术服务公司Tata Elxsi宣布与美国高通(Qualcomm Technologies)合作,开发和利用骁龙®数字底盘(Snapdragon®Digital ...
2 天
on MSN
瑞萨本田联手打造3nm SDV SoC,2000TOPs算力引领自动驾驶新时代
日本半导体巨头瑞萨电子与本田汽车携手,近日揭示了它们联合研发的高性能软件定义汽车(SDV)系统级芯片(SoC)的最新技术内幕。这款芯片专为本田即将在未来推出的Honda 0系列电动汽车设计,特别是针对本十年末的预期车型。
万车网 on MSN
14 小时
英特尔加大汽车投入,发整车平台解决方案,助力车企提质增效
作者 | Janson编辑 | 志豪 ...
凤凰网
3 天
索尼本田联手打造 AFEELA 1正式开启预订
日前,车质网从官方渠道获悉,索尼与本田联手打造的Sony Honda Mobility旗下首款车型AFEELA ...
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