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腾讯网
6 小时
博世、伯特利、格陆博强势入局,EMB终极制动方案虚火还是真旺
博世、采埃孚等传统制动系统巨头试图进军EMB延续在汽车制动领域的领导地位;特斯拉、宝马等整车厂整车厂为了提升产品竞争力和供应链控制力也在EMB应用上不甘示弱;伯特利、炯熠电子、格陆博更是在资金和技术卷到了极致。
腾讯网
7 小时
对话欧冶半导体CEO高峰:探寻商业与技术的平衡,引领智能汽车“芯 ...
欧冶半导体成立于2021年,专注于第三代E/E架构智能汽车芯片的研发,短短三年内迅速成为行业先锋。公司创始人高峰,曾在华为担任核心管理职位,并荣获“蓝血十杰”称号,却选择在职业巅峰转型创业。凭借敏锐的行业洞察力和对创新的执着追求,他带领欧冶攻克技术壁 ...
万车网 on MSN
8 小时
第四代CS75PLUS再添Ultra版,新增2.0T动力,未来将推出四驱版
自 9 月长安推出第四代 CS75PLUS 1.5T 版后,短短约 3 ...
13 小时
九年磨砺,再启新程!谈思AutoSec9周年年会报名正式启动!
今年4月的AutoSec 8周年年会期间,谈思正式成立了汽车网安俱乐部,并邀请到了 广汽、阿维塔、哪吒、smart等车企安全负责人 展开了闭门研讨会,研讨会上,各车企安全负责人针对汽车网络安全法规、方案落地难点、车企安全现状等话题进行了深入探讨。
9 小时
云意电气跌0.73%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期 ...
根据AI大模型测算云意电气后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪悲观。
和讯网
7 小时
汽车动力改装如何提升性能?这种改装存在哪些风险?
安装高性能的排气管、消声器等,不仅可以降低排气阻力,还能改善排气的顺畅性,进而提高发动机的性能。 对发动机的ECU(电子控制单元)进行重新调校也是提升动力的有效途径。通过修改ECU中的参数,如点火正时、燃油喷射量等,可以让发动机在更理想的 ...
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