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腾讯网
9 小时
从被“卡脖子”到全球领先,中国战斗机发动机经历了什么?
如果您喜欢这篇文章,麻烦手动点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励,希望能带给您舒适的阅读体验。 2024年11月12日,珠海航展拉开帷幕,全球军事界的目光聚焦于此。
19 小时
中国研制运40,独创颠覆技术,4发涡扇40暴力推进,600吨全球最强
中国研制运40,独创颠覆技术,4发涡扇40暴力推进,600吨全球最强 ...
腾讯网
3 天
印军前参谋长:中国战机处于劣势,发动机成一大短板
随着歼20的大量列装,歼-35A的亮相,美国在战斗机方面的优势似乎正在逐步丧失。但许多人认为,美国还有一大优势,即发动机,中国真的在发动机领域落后吗? 印军前参谋长:中国战斗机处于劣势 ...
4 天
原创 歼35A惊艳亮相航展,印军前参谋长:一短板使解放军处于劣势
据港媒报道,中国科研团队研制出了一种技术,能让涡扇发动机减阻10%,有望彻底改变发动机的性能潜力。实验室测试结果表明,这种发动机结构件的原型完全符合机械要求,但却在重量上减轻了不少,无疑为中国航空业带来了新的希望。 未来,更轻、更高效的发动机或将诞生 ...
4 天
未来二十年我国商用发动机份额将超全球五分之一
报告预测未来20年,全球商用涡扇发动机交付量将达到8.7万台以上,交付价值约1.5万亿美元。至2043年,中国商用涡扇发动机机队规模增长到2.1万台以上,其中窄体飞机发动机约1.6万台、宽体飞机发动机超4000台。
4 天
军迷的幸福感永远是对下一代期盼,想象中的运-30
运20是中国军用运输机发展史上的里程碑,从此中国军用运输机迈入世界第一梯队,换装涡扇20后,运20也将达到全规格能力。但光有运20还不够,中国还需要先进中型运输机。
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