오늘(29일) 오전 9시 3분쯤 전남 무안공항에 착륙을 시도하고 있는 제주항공 여객기가 빠른 속도로 활주로를 달립니다. 착륙할 때 내려와야 하는 랜딩기어 모습은 보이지 않습니다. 랜딩기어 없이 내달리던 여객기는 속력을 줄이지 ...

로이터·타스 통신 등에 따르면 전날 밤부터 29일 오전까지 우크라이나 동부·북부·남부 지역의 주요 전선에서 양국간 교전이 발생했습니다. 러시아 국방부는 28일부터 하루 동안 우크라이나 중부·동부·남부 등지의 전선에서 진격 ...

제주항공 여객기 참사는 국내에서 발생한 항공기 사고 중 가장 많은 인명피해를 낸 사고로 남게 됐습니다. 탑승 인원 181명 중 구조자는 2명으로, 사망자가 179명으로 공식 집계됐다고 구조당국은 밝혔습니다.

▲ 29일 오후 전남 무안군 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 충돌 폭발 사고 현장에서 파손된 기체 후미가 크레인으로 옮겨지고 있다. 전남 무안국제공항에서 승객 등 181명을 태운 제주항공 여객기가 비상 동체 착륙을 ...

무안국제공항에 착륙하다 사고가 난 비행기의 기체 등록번호는 HL8088입니다. 제조사는 보잉, 기종은 B737-8AS로 기령은 비교적 신형인 15.4년입니다. 2009년 8월 19일 최초 비행했고, 제주항공이 도입한 건 ...

제주항공 여객기 참사 원인 규명의 첫 단추로 꼽히는 '블랙박스 해독 작업'이 한 달 이상 걸릴 것으로 전망됐습니다. 항공철도사고조사위원회 등에 따르면 제주항공 7C2216편 여객기의 비행자료기록장치, FDR은 외형이 일부 ...

Q. 촬영 당시 상황은? 비행기가 지금 위치가 착륙 방향이 반대 방향이어야 돼요. 반대 방향이어야 되는데 그 내리기 전에 이제 저희 여기 식당인데 상가인데 이게 안에 있는데 밖에서 꽝꽝꽝 소리가 나더라고요.

이 씨가 입원한 이대서울병원 주웅 병원장은 오늘 밤 9시쯤 병원에서 브리핑을 열고 "트라우마도 있고, 회복에 도움이 되지 않는다는 판단하에 사고 당시 상황에 대해 자세히 묻지는 않았다"며 이같이 말했습니다.

전남소방본부는 현장 브리핑을 열고 "총 탑승자 181명 중 구조된 2명을 제외하고 대부분 사망한 것으로 추정한다"고 밝혔습니다. 전남 소방 관계자들은 "담장과 충돌한 이후 기체 밖으로 승객들이 쏟아졌다.

사고 원인 규명을 위해서 검찰, 경찰 모두 수사본부를 구성했습니다. 우선 검찰은 신속한 피해자 유족 지원과 철저는 사고 원인 규명을 위해서 광주지검장을 본부장으로 한 사고대책본부를 구성했다고 밝혔습니다. 여기에는 광주지검과 ...

이번 참사에서 여객기에 타고 있던 181명 가운데 승무원 2명 만이 극적으로 구조됐습니다. 이들 중 한 명은 깨어보니 구조가 돼 있었다며 사고 당시 상황을 정확히 기억하지 못하는 것으로 전해지고 있습니다.

지난 2011년 폴란드항공의 보잉-767 비행기가 활주로에 착륙하는 모습입니다. 이번 사고와 마찬가지로 랜딩 기어 3개가 모두 펴지지 않아 동체 착륙을 시도합니다. 제주 항공 사고와 같이 비행기의 앞부분이 살짝 들린 상태로 ...