又一款重量级纯电小车登场。 刚刚，吉利星愿正式上市，这款和比亚迪海鸥同级别的A0级纯电车，起售价为6.98万。 在纯电市场，7万像是一个分水岭，这个级别的产品更多是“代步车”，所以在精致、操控或者智能化方面，往往做了很大的牺牲。 作为后来者的 ...

电动知家消息，近日，有网友发帖称自己22年12月底提的“smart精灵一号电池自燃”。据车主介绍，一大早，接到smart客服电话，告知电池过热，要求检查车辆是否有冒烟、异味或着火。车主达到地下车库发现有电烧焦的味道，车辆冒烟，车库上方有烟。客服建议不 ...

近日，吉利汽车官方宣布其全新纯电动小型轿车吉利星愿正式上市，共包含五款车型，为消费者提供了更多的选择，市场指导 ...

目前，吉利已拥有包括吉利、领克、沃尔沃、路斯特、宝腾、枫叶、极星、几何、远程汽车、伦敦出租车、华菱星马、极氪以及和奔驰合作的smart等众多品牌。想要在短时间里完成如此庞大规模的品牌整合，难度可想而知。

11月14日，吉利官宣将沃尔沃、吉利汽车持有的领克股票转让至极氪，至此，极氪总计持有领克51%股份，这就意味着曾经创造了极氪品牌的领克，摇身一变归至极氪旗下，倒反天罡了。在消息公布之后，叠加极氪公布三季度财报，导致极氪股票连跌两天，分别跌去23.68 ...

10月31日晚，@吉利控股集团 发文辟谣此前欧盟《反补贴调查终裁报告》中所声称的“吉利旗下沃尔沃、smart等品牌与欧盟进行了私下价格谈判”一事，并透露称，欧盟委员会曾主动接触吉利旗下品牌，而吉利则以大局为重，拒绝了单独沟通。全文如下： ...

相信对于很多九零后甚至零零后来说，只要提到smart这个品牌，脑海中都会浮现出当年经典的小车形象。在那个乘用车还没完全普及的年代，这家车企就已经开始走在时尚前沿，并第一次推出了双门两座的产品，而一个车位停两台smart的段子更是当年汽车圈的经典，可以 ...

吉利汽车方面还表示，战略整合极氪、领克，将有助于公司到2026年底将极氪、领克打造成年产销量“百万级”的全球领先高端豪华新能源汽车集团，这是应对未来汽车行业高度激烈的竞争压力的必要之举。

与其问吉利为什么收缩战线，或者我们该问，吉利究竟正在面临着什么？其实吉利收缩战线的苗头，我们早就预料到了，就在不久之前我们就聊过《领克侵蚀极氪》的问题。当时我们的角度在于，两个品牌产品定位的相似，以及产品技术的日渐重叠，将会不可避免地出现同室操戈的问 ...

吉利开启一揽子内部业务整合，领克极氪合并。11月14日晚间，吉利汽车在港交所公告称，旗下极氪汽车将与领克汽车将战略整合，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。据悉，极氪公司背后的股东包括吉利控股和吉利汽车，此次 ...

因此，smart并没有选择做从众的产品，而是致力于研发具有创新性和竞争力的技术。例如，精灵5号搭载的233英寸激光全彩投影仪、集成安全保护系统的前排零重力座椅等，都是其在技术创新方面的有力体现。

V446 与沃尔沃现有和即将上市的其他车型都不一样，新车的软硬件开发由沃尔沃的研发团队主控，但吉利给予支持，是主要操作方。其中智能座舱由星纪魅族、亿咖通团队协助开发，目前开发正处于攻坚环节。