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腾讯网
51 分钟
百个零部件一次成型!东风汽车引入全球最大智能压铸机
当前,国内6000吨以上压铸机保有量约为100台。压铸机吨位越大,意味着制造的零部件或成品尺寸越大,精度越高。 东风汽车 本期建设的压铸产线采用了全球最大吨位16000T压铸机。
智作说车 on MSN
4 天
东风汽车一体化压铸产业化项目启动
项目一期预计投资10亿元,将引入目前全球最大吨位的16000吨超大型一体化压铸机,生产新能源汽车的底盘结构件、动力电池壳体,以前沿的制造技术助力我省汽车产业向“新”向“智”。
4 天
on MSN
东风汽车引领新潮流:16000T一体化压铸项目正式启动
【ITBEAR】东风汽车近日宣布,其一体化压铸产业化项目已在东风云峰工厂正式启动。这一消息的发布标志着东风汽车在国内汽车制造业中率先引入了16000吨级的超大吨位一体化压铸技术。
2 天
压铸件的结构设计:“筋”的布置
在常见的受力铸件中.筋骨是力传递的主要通道,70%以上的载荷由筋来承受,筋的布置 ...
腾讯网
4 天
16000吨!武汉经开区开建“全球最大”一体化压铸机
11月22日,东风一体化压铸产业化项目签约暨开工启动活动在武汉经开区举行。该项目将引进目前全球最大吨位的一体化压铸机——16000吨压铸机,生产新能源汽车的底盘结构件、动力电池壳体,给东风汽车提速向“新”向“智”带来“生产技术革命”。一体化压铸技术, ...
3 小时
东风汽车引领创新!全球最大智能压铸机打造一体化车身
湖北武汉经开区迎来新能源汽车制造技术的重大革新。近日,位于该区域云峰工厂的一体化压铸厂房正式启动建设,标志着东风汽车在轻量化、模块化生产领域迈出了关键一步。 该项目首期将建设两条压铸产线,分别为10000吨和16000吨级别,预计年产能高达20万件,并计划在2026年正式投产。这一举措不仅展示了东风汽车在技术创新上的决心,也预示着未来新能源汽车制造将迈向更加高效、集约化的道路。 传统的汽车生产方式 ...
来自MSN
1 天
开建“全球最大”一体化压铸机!东风助推汽车轻量化变革
11月22日,东风一体化压铸产业化项目签约暨开工启动活动在武汉经开区举行,该项目将引进目前全球最大吨位的一体化压铸机——16000吨压铸机生产新能源汽车的底盘结构件、动力电池壳体,给东风汽车提速向“新”向“智”带来“生产技术革命”。一体化压铸技术,将 ...
新浪网
8 天
伊之密铝合金半固态技术亮相2024年(第十二届)中国压铸、挤压铸造 ...
11月16-19日,由中国机械工程学会铸造分会、中国机械工程学会塑性成形分会、中国兵工学会联合主办的2024年(第十二届)中国压铸、挤压铸造、半固态 ...
16 天
芝浦机械DC1650CS2压铸机配套橡胶接头
作为高性能压铸设备,芝浦机械DC1650CS2压铸机的稳定性直接影响到生产效率。通过合理选型、精准配套与定期维护,橡胶接头在确保设备平稳运行和延长使用寿命方面发挥着重要作用。上海淞江集团的销售工程师董帝豪表示,针对这种高端设备,合理的配套方案与持续的 ...
2 天
广东镁驰精密技术新专利:压铸机冷却装置节能新突破
近日,广东镁驰精密技术有限公司获得了一项颇具创新意味的新专利,名为“一种冷室压铸机压射冲头冷却装置”。根据国家知识产权局的信息,该专利的授权公告号为CN222036755U,申请日期为2024年4月。这项专利的核心在于其冷却技术,尤其是在压铸生产过程中,如何有效降低能耗的创新方法,值得关注。
日经中文网
8 天
拆解极氪007(9)一体化压铸部件“总之很大”
“总之很大” 拆解团队对一体化压铸零部件的大小感到惊讶。这是首次拆解搭载一体化压铸成型零部件的汽车。到处响起了“总之很大”的议论声。连接后备箱和电池组的后车身(rear ...
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