当前，国内6000吨以上压铸机保有量约为100台。压铸机吨位越大，意味着制造的零部件或成品尺寸越大，精度越高。 东风汽车 本期建设的压铸产线采用了全球最大吨位16000T压铸机。

项目一期预计投资10亿元，将引入目前全球最大吨位的16000吨超大型一体化压铸机，生产新能源汽车的底盘结构件、动力电池壳体，以前沿的制造技术助力我省汽车产业向“新”向“智”。

【ITBEAR】东风汽车近日宣布，其一体化压铸产业化项目已在东风云峰工厂正式启动。这一消息的发布标志着东风汽车在国内汽车制造业中率先引入了16000吨级的超大吨位一体化压铸技术。

在常见的受力铸件中．筋骨是力传递的主要通道，70%以上的载荷由筋来承受，筋的布置 ...

11月22日，东风一体化压铸产业化项目签约暨开工启动活动在武汉经开区举行，该项目将引进目前全球最大吨位的一体化压铸机——16000吨压铸机生产新能源汽车的底盘结构件、动力电池壳体，给东风汽车提速向“新”向“智”带来“生产技术革命”。一体化压铸技术，将 ...

湖北武汉经开区迎来新能源汽车制造技术的重大革新。近日，位于该区域云峰工厂的一体化压铸厂房正式启动建设，标志着东风汽车在轻量化、模块化生产领域迈出了关键一步。 该项目首期将建设两条压铸产线，分别为10000吨和16000吨级别，预计年产能高达20万件，并计划在2026年正式投产。这一举措不仅展示了东风汽车在技术创新上的决心，也预示着未来新能源汽车制造将迈向更加高效、集约化的道路。 传统的汽车生产方式 ...

11月22日，东风一体化压铸产业化项目签约暨开工启动活动在武汉经开区举行。该项目将引进目前全球最大吨位的一体化压铸机——16000吨压铸机，生产新能源汽车的底盘结构件、动力电池壳体，给东风汽车提速向“新”向“智”带来“生产技术革命”。

“总之很大” 拆解团队对一体化压铸零部件的大小感到惊讶。这是首次拆解搭载一体化压铸成型零部件的汽车。到处响起了“总之很大”的议论声。连接后备箱和电池组的后车身（rear ...

近日，广东镁驰精密技术有限公司获得了一项颇具创新意味的新专利，名为“一种冷室压铸机压射冲头冷却装置”。根据国家知识产权局的信息，该专利的授权公告号为CN222036755U，申请日期为2024年4月。这项专利的核心在于其冷却技术，尤其是在压铸生产过程中，如何有效降低能耗的创新方法，值得关注。

作为高性能压铸设备，芝浦机械DC1650CS2压铸机的稳定性直接影响到生产效率。通过合理选型、精准配套与定期维护，橡胶接头在确保设备平稳运行和延长使用寿命方面发挥着重要作用。上海淞江集团的销售工程师董帝豪表示，针对这种高端设备，合理的配套方案与持续的 ...

武汉经开区启动新一轮招商月活动再次结出硕果，11月22日，东风一体化压铸产业化项目签约暨开工启动会举行。当天，东风一体化压铸产业化项目正式开工建设，标志着东风汽车成为首个引进全球最大吨位16000T一体化压铸技术的整车厂，将进一步推动武汉经开区汽车产 ...